Dover

Purée de poix et traffic digne d'un aéroport. Nous arrrivons à tatons sans voir quoique ce soit. Le radar est notre seul salut, notre canne blanche, aveugles que nous sommes. Jamais sans lui aurions nous oser tenter l'approche, cela aurait été du suicide. Comme les aéroports il faut signaler son désir d'entrer au port et attendre l'autorisation entre deux allées et venues de ferry, toutes les 10 minutes. Poursuivi par un démon beuglant sa sirène, nous bifurquons vers la côte alors que le brouillard se déchire une seconde pour nous donner des  émotions. Les fameuses falaises blanches, soeurs de Calais sont à peine à cinq cent mètres de notre étrave ! Et le démon hurlant dernière nous nous frôle presque... La capitainerie nous donne son feu vert après que l'énorme ferry français ait pénétré dans le port. Nous nous dirigeons sans problème alors que le brouillard s´éclaircie. Nous ne restons pas plus de 45 minutes et ressortons à marée descendante comme de vieux habitués répétant la même procédure que pour l'entrée. Mais le brouillard nous guette à peine à un  mile au dehors. Une petite brise l'accompagnant est suffisante pour activer le booster vent arrière donnant du repos au moteur (bien que plus cela tourne mieux c'est selon le docteur Yanmar) mais au moins cela soulage le porte monnaie, C'est plus long à la voile surtout par petit vent mais moins couteux.